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2021-12-09
空氣的壓縮率遠大於（yú）液壓油，所以它（tā）的工作平穩性和響應方麵就差很遠。材（cái）料一般要求（qiú）有足夠的強度和衝擊韌性，對焊接的還要有良好的焊接性（xìng）能。液壓缸是液壓係統（tǒng）中重要的執行元件，它將（jiāng）液壓能轉換機（jī）械能，並與各（gè）種傳動機構相配合，完成各種的機（jī）械（xiè）運動（dòng）。液壓缸具（jù）有結構（gòu）簡單、輸出力大、性能穩定（dìng）可靠、使用維護方便（biàn）、應用範圍廣泛等特點。
缸筒作為液壓缸（gāng）、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等產品的主要部件，其加工質量的好壞直接影響整個產品（pǐn）的壽命和可靠性。油（yóu）缸經過滾壓後，它的表麵沒有鋒利的微小刃口，而且與密封材料（liào）結合良好，密封效果佳，這點在液（yè）壓（yā）行業特別重要。缸筒加工要求（qiú）高，其內表麵粗（cū）糙度要求為Ra0.4～0.8&um，對同軸度、耐磨性要求嚴格。缸筒的基本特征是深孔加工，其加工一直困擾加工（gōng）人員。
采用滾壓加工，由於（yú）表麵層留有表麵殘餘壓應力，有助於表麵微小裂紋的封閉，阻礙侵（qīn）蝕作用（yòng）的擴展。首先液壓缸負載後作動（dòng）速度（dù）達到某一標準以（yǐ）上時，必須需用有緩衝裝置的液壓缸。從而提高表麵（miàn）抗腐蝕能（néng）力（lì），並能延緩疲（pí）勞裂紋的產（chǎn）生或擴大，因而提（tí）高缸（gāng）筒疲勞強（qiáng）度。通過滾壓成型，滾壓表麵形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表（biǎo）麵（miàn）的彈性和塑性變形，油缸經過（guò）滾壓後，表麵沒有鋒利（lì）的微小刃（rèn）口，長時間（jiān）的運動摩擦（cā）也不會損傷密封圈或密封件，這點在液壓行業特別重要（yào）。
液壓缸按結構形式，可分為活塞（sāi）缸（gāng）、柱塞缸、擺（bǎi）動缸（gāng）和特殊缸（gāng）四類；按額定壓（yā）力分（fèn）為高壓和超高壓（yā）液壓缸、中高壓液壓缸與中（zhōng）低壓液壓缸……。壓油缸對於液壓機械來說是非常重要的一個部件，在整個液壓機械中扮演一個執行（háng）元（yuán）件的角色，整個過程中液壓油缸就是把液壓能轉換成機械能。缸筒是液壓缸的主體零件，它與缸蓋、活塞等零件構成（chéng）密閉的容腔，推動活塞運動。常用的缸筒結（jié）構有（yǒu）8類，通常根據缸筒與（yǔ）端蓋的連接形式選用。材料（liào）一般要求有足夠的強度和（hé）衝擊韌性，對焊接的還要有良好（hǎo）的焊接性能
緩衝裝置：活塞和活塞杆在液壓力的驅動下運動時具有很大的動量，當（dāng）進入油缸的端蓋和缸底部（bù）分時（shí），會引起機械碰撞，產生很大的衝（chōng）擊壓力（lì）和噪音。在同一個活塞（sāi）的有效工作麵積上，載荷越大，克服載荷所需（xū）要的壓力就越大（dà）活塞行程指活塞往複運動時在兩極之（zhī）間走過的距離。采用緩衝裝置，就（jiù）是（shì）為了避免（miǎn）這種碰撞。其工作原（yuán）理是使缸筒低壓腔內油液（全部或部分）通（tōng）過節流把動能轉換為熱能，熱能則由（yóu）循環的油液帶到（dào）液壓缸外。緩衝裝置的結構分為恒節流麵（miàn）積緩衝裝置和變節流型緩衝（chōng）裝置兩種。
